Provincie Noord-Brabant

In 2019 is door de ANWB in combinatie met VIA Traffic Solutions Software (VIA software die ook gebruikt wordt door zowel wegbeheerders als de politie) een onderzoek gedaan naar de verkeersveiligheid op provinciale wegen. Zo is in het onderzoek elke provcinie individueel geanalyseerd op verkeersongevallen en de weginriching. Voor het onderzoek zijn vier kleurcodes gerbruikt om degradaties aan te geven:

• Rood (relatief risicovolle weginrichting met hoge ongevallenscore)
• Oranje (relatief risicovolle weginrichting met lage ongevallenscore)
• Geel (relatief risicoarme weginrichting met hoge ongevallenscore)
• Groen (relatief risicoarme weginrichting met lage ongevallenscore)

In onderstaande afbeelding is het wegennetwerk met Noord-Brabant als wegbeheerder opgesteld en kun je zien dat de N615 (met blauw omcirkeld) zowel een rode als oranje kleurcode heeft. De N615 is dus een risicovolleweg met voor een gedeelte een hoge ongevallenscore en voor een gedeelte een lage ongevallenscore. 

 

De ANWB heeft de provincie gevraagd op welke wegen in de periode 2019-2023 maatregelen zijn gepland. Het gaat hierbij om 15,85% van het beoordeelde wegennet, waarvan slechts 4,51% de rode degradatie en 5,69% de oranje degradatie. 

De provincie heeft vanuit de ANWB advies gekregen om alle rode wegen een prioriteit te geven en oranje wegen, over tijd, veiliger in te richten. Opvallend genoeg is in het onderzoek de N615 niet gemarkeerd als weg die prioriteit krijgt om verandering door te voeren.

 

Naast het onderzoek heeft VIA op hun website een actueel ongevallenbeleid in de vorm van een landkaart waarin ze de 'door de politie geregistreede ongevallen met grote impact over de afgelopen vijf jaar' weergeven (2017-2022).